Članek

10 zgodb o legendarnih ladjah duhov

top-leaderboard-limit '>

Tudi morje je lahko strašljivo mesto. Pomorske vede so polne zgodb o ladjah duhov, najsi gre za prikazne na morju, ki so gledalce zmedle, preden so izginile v zrak, ali skrivnostna plovila, ki so po oceanih plula brez nikogar. Najbolj znana ladja v zadnji kategoriji je verjetnoMary Celeste, je leta 1872 odkril pristanek na Azorih brez duše na vidiku. Njena zgodba je še naprej navdušujoča, deloma ji je pomagala tudi zgodba Arthurja Conana Doylea iz leta 1884 'J. Izjava Habakuka Jephsona. ' Toda medtem ko so razlage povezane z ladjami, kot jeMary Celestebodo neskončno razpravljali, prikazni ladij, ki so videti kot duhovi, pripadajo drugemu področju - eni od domišljije. In čeprav so bile predstavljene verodostojne znanstvene razlage za razlago tega opazovanja in legend okoli njih - od optičnih iluzij do gnile vegetacije, je včasih zabavno te zgodbe obravnavati samo zase in njihovo sposobnost, da očarajo našo domišljijo.

1.Leteči Nizozemec

Zgodba običajno poteka nekako takole: zaskrbljeni kapitan koraka po krovu svoje ogromne ladje, ko se bori proti nevihti, in se obljubil, da bo mimo Rta dobrega upanja, ne glede na ceno. Skrivnostni glas sliši njegovo prisego in ga kot kazen za svojo nepremišljenost posadki obsodi, da večnost pluje po morjih okoli Rta, njegova žareča ladja pa drugim mornarjem služi kot opozorilo na slabo vreme in stroške hubrisa.

Prvič zabeleženo konec 18thstoletja, legenda oLeteči Nizozemecje najbolj znana zgodba o fantomskem plovilu v evropskih in ameriških vedah. Navdihnil je domišljijo Washingtona Irvinga, Richarda Wagnerja, Sir Walterja Scotta in mnogih drugih. Najstarejši opisi opisujejo prikazen v zvezi s posadko nizozemske ladje, izgubljene z Rta dobrega upanja v nevihti ali zaradi bolezni, morda kot kazen za kakšen grozljiv zločin. Račun iz leta 1821 vBlackwoodova revija Edinburghje uvedel ime stotnik Hendrick Vanderdecken, ki naj bi prisegel, da se bo v nevihti prehodil rt, četudi bi to pomenilo večno obsojanje.

OpazovanjaLeteči Nizozemec(ime se lahko nanaša tako na ladjo kot na njenega kapitana) se je nadaljevalo v 19. in 20. stoletju. Tudi princ George Wales, prihodnji kralj George V, je opisal, da je leta 1841 ob avstralskih obalah videl ladjo, ki je žarela s 'čudno rdečo lučjo'. Marca 1939 je približno ducat ljudi trdilo, da je plovilo videlo ob obali Južna Afrika. Med drugo svetovno vojno je nemški admiral Karl Dönitz dejal, da so člani posadke enega od njegovih podmornic videliNizozemecmed patruljiranjem iz Cape Towna. Nekatera poročila omenjajo posadko okostnjakov, ki plešejo na vrvi. Drugi opozarjajo, da ima ladja zmožnost zvabiti druga plovila na skale - menda je kapitan ljubosumen na druge ladje, ki bi lahko šle mimo Rta, in bo storil vse, kar je v njegovi moči, da jim prepreči, naj to pomeni, da jim pokvari hrano ali zagotovi njihovo smrt v nevihti.

dva.Baron Falkenberg

Nemško Severno morje preganja legenda o srednjeveškem baronu Falkenbergu, čigar zgodba naj bi se začela, ko se je njegov davno izgubljeni brat vrnil domov bogat in se nameraval poročiti z vaško devico, ki jo je imel na očeh sam baron. Na poročni pojedini je obilna hrana in šampanjec začasno pomirila baronovo dušo. A ne za dolgo - po pripovedovanju ga je baronov brat 'dotaknil na napačnem mestu', nakar je baron vzel steklenico šampanjca in brata udaril po glavi. Ženin je mrtev padel, njegova nevesta pa je vriskajoče stekla v sobo. Baron jo je poskušal prepričati v svojo ljubezen, vendar je izjavila, da bo raje umrla, kot da ga sprejme. Baron je njeno izjavo dojel dobesedno in ji zabodel nož v srce. Potem je baron pobegnil na plažo, kjer je našel čoln in človeka, ki je vstal in rekel: 'Kapitan vas pričakuje.' Baron je vstopil v čoln, ki ga je pripeljal do sive ladje, in že 600 let se ni izkrcal.

Tisti, ki so videli baronovo plovilo, pravijo, da gre vedno proti severu, brez krmarja ali krmarjev, in da jambor utripa z modrim plamenom - osvetljuje pogled barona na krovu, kocka s hudičem za nadzor njegove duše.

Da bi zgodba postala še bolj meta, nekateri zgodovinarji pravijo, da je morda povezana z nordijsko sago, v kateri je vikinški morski kapitan po imenu Stotte bogovom ukradel čarobni prstan. Za kazen se je Stotte spremenil v živo okostje, pokrito z ognjem, in obsojen, da bo preživel preostanek večnosti, pritrjen na jambor duhovitega, črnega trupa dolgega ladje.

koliko časa se zapre duh noč čarovnic

3.Rumeni Jack

Druga stoletja stara zgodba o duhovih govori o plovilu, obremenjenem z zlatom in začimbami, ki se je nekoč pripravljalo na odhod iz Indije. Pred odhodom je ladja dobila neprijeten značaj, znan le kot 'rumeni Jack'. Očitno je bil njegov ugled tako slab, da je bilo ladji prepovedano vstopiti v katero koli pristanišče, ki ga je zahtevala, zaradi česar je bilo plovilo prisiljeno neskončno križariti po morjih. Sčasoma je posadka ponorela in se ubila. Nekateri pravijo, da ladja še vedno pluje z duhovi mrtvih mornarjev, ki večno išče pristanišče, v katerega lahko vstopi.

Zgodba ima lahko zgodovinsko poreklo, povezano z ladijskimi boleznimi: 'rumeni jack' je drugo ime za rumeno mrzlico, ki se pogosto širi po atlantskih plovilih, 'rumeni jack' pa je bila v preteklosti zastava, ki jo je plula ladja, okužena s kugo, kolero, ali podobna smrtonosna okužba. Zdi se verjetno, da neprijeten 'rumeni Jack' ni bil toliko oseba kot patogen.

Štiri.Caleuche

Vode okoli čilskega otoka Chiloe so znane po strašnih nevihtah in po ogledih otokaCaleuche- demonska ladja s svetlečimi belimi stranicami in krvavo rdečimi jadri. Več kot le vaša povprečna ladja duhov,Caleucheje čuteče bitje, ki lahko z nemogočo hitrostjo drsi po površini vode ali se kot kit potaplja pod njo. Opazovalci pravijo, da ko gre mimo, lahko zaslišite hropenje demonske posadke, ki skače na eni nogi in ima obraze, ki se vrtijo nazaj. Na ladji so tudi mrtvi in ​​živi mornarji, ki jih vlečejo iz globine ali ukradejo mimoidoče ladje. Vendar paCaleucheuporablja le za uradnike, ki jih najde, in druge, ki so bili ponoreli, razlije na lokalne plaže. V drugih različicah pravljic o ladji pilotirajo duše utopljencev. Trgovci, ki trgujejo s čolnom, nenadoma postanejo bogati, tisti, ki ga vidijo, pa naj bi za vedno nosili ukrivljene nasmehe.

5.Lady Lovibond

Goodwin Sands, ob obali Kenta v jugovzhodni Angliji, je znan po številnih brodolomih in po številnih legendah o ladjah. Najbolj opazno zadevaLady Lovibond, ki naj bi bila namerno uničena v 18. stoletju in se na obletnico uničenja vsakih 50 let znova pojavila kot fantom. Zgodba pravi, da je kapitan leta 1748 praznoval svojo nedavno poroko s potovanjem na Portugalsko in na ladjo pripeljal svojo novo ženo, njeno mamo in različne svate. Na žalost je prvi zakonec upal, da bo sam ženin. Medtem ko so svatje pili zdravice srečnemu paru, je prvi zakonec začutil, da mu je začela vreti kri. V ljubosumnem besu je prijel leseno zatič in udaril krmarja ter ga ubil. Nato je škuno zapeljal naravnost na Goodwin Sands, razbil čoln in pobil vse na krovu.

Menda se je žareča ladja znova pojavila, da je ponovno odigrala nesrečo v letih 1798, 1848 in 1948, ko naj bi oddajala nenavaden zeleni sij. Domačini so se celo lotili reševanja preživelih, le da so odkrili, da je pesek gol.

6.Palatinska luč

Če se med mirnim tednom med božičem in novim letom kdaj znajdete blizu blokovskega otoka Rhode Island, poskusite ponoči pogledati v vodo. Menda lahko le vidite 18thstoletja ladja, ki plamti proti temi. Prikazanje je znano kotPalatinali Palatinska luč in je ena izmed najbolj znanih legend o ladjah duhov v Ameriki.

Čeprav ni zapisov o nobeni ladji, znani kotPalatinfolkloristi verjamejo, da bi zgodba morda temeljila na žalostni zgodbi druge ladje. Leta 1738 jePrincesa Augustanasedel na otoku Block s tovorom nemških Palatinov, ki so iskali novo življenje verske svobode v Ameriki. V odvzemu posadke (čeprav so ga ponovno odkrili leta 1925) je bilo zapisano, da je zaradi vročine in pretoka veliko potnikov in posadke umrlo, vršilec dolžnosti kapetana pa ni hotel pustiti stradajočih in drgetajočih potnikov na kopno.

živali, ki so videti kot mačke, vendar niso

Medtem ko je o razbitini zagotovo znano le malo drugega, se je v naslednjem stoletju razvila zgodba, ki pravi, da so otočani Block zvabili ladjo na plitvine, da so lahko rešili njeno vsebino, nato pa pobili preostale potnike in ladjo požgali, da bi prikrili svoj zločin. . Ta različica dogodkov je bila zapisana v pesmi Johna Greenleafa Whittierja 'Palatin' iz leta 1867, ki se je pojavila vAtlantski mesečnikin zgodbo proslavil.

Vendar se je Whittierjeva različica precej razlikovala od tiste, ki se je razvila med Block Islanderi, ki so poudarili njihovo prijaznost pri reševanju brodolomcev in njihovi negi nazaj na zdravje. Eden zgodovinar, Samuel Livermore, je bolj zaskrbljujočo različico dogodkov in zgodbo o duhovnem prikazanju obtožil zloglasne domačinke, imenovane 'Dutch Kattern', preživele, ki je ostala na otoku in postala znana kot čarovnica. Po Livermoreju se je Kattern 'maščevala na ladji, ki jo je spravila na kopno, tako da si jo je zamislila v ognju in verjetno drugim povedala, da je luč na zvoku hudobna ladjaPalatin, preklet, ker jo je pustil na Block Islandu. ' Ne glede na to, ali je bil Kattern odgovoren za idejo ali ne, domačini še naprej vztrajajo, da so mnogi v tem enem tednu vsako leto videli, kako ladja sveti ponoči.

7.Ghost Ship iz ožine Northumberland

Od konca 18. stoletja so ljudje poročali, da so v kanadski ožini Northumberland ožini, ki ločuje otok Princa Edwarda od Nove Škotske in New Brunswicka, videli ogenj tristranske škune. Zdi se, da se opažanja najpogosteje pojavljajo jeseni; za nekatere poročajo, da trajajo le nekaj minut, drugi pa pravijo, da so videli, da iluzija traja celo eno uro. V nekaterih primerih so morebitni reševalci poskušali izpluti, da bi pomagali tistim, ki so na krovu, le da bi opazovali, kako ladja izginja, ko se približajo. Zgodba je postala priljubljena po tem, ko je bila ovekovečena v pesmi lokalnega kantavtorja Lennieja Gallanta 'Tales of the Phantom Ship'. V petek, 13. junija 2014, je Canada Post celo lansirala poštno znamko, na kateri je bila ladja prikazana kot del linije 'strašne Kanade'.

kakšna je razlika med emujem in nojem

8.Gardiner's Bay Phantoms

18. marca 1754 v New YorkuGlasnikobjavil pismo skupine moških z otoka Plum na skrajnem vzhodnem koncu Long Islanda, ki so v bližnjem zalivu Gardiner's Bay lovili menhadene, ko so videli tri duhovne ladje. Ladje so bile očitno tako blizu, da so moški lahko videli mornarje, ki so se sprehajali po krovu. Trio ladij se je med seboj približno 15 minut bojeval s pištolo, preden je tiho izginil. Več kot stoletje kasneje, leta 1882, New YorkSoncepritekel pismo mogočnega ribiča, ki je imel tudi spektralno zgodbo o Gardinerjevem zalivu. Menda je pisatelj pisem spal na krovu, ko ga je prebudil osupli prvi mož, ki je trdil, da se je iz teme pojavil orjaški škun, ki se je napotil naravnost proti njihovemu čolnu. Kakor se je zdelo, da bo kmalu zadel čoln, se je raztopil. Ena od teorij, ponujena za pogled, objavljena vZnanstveni ameriški, je trdil, da je oljnati menhaden nekako ustvaril sijaj, ki je zrcalil škuno samo.

9.Ogenj zaliva Chaleur

Po navedbah mesta Bathurst v kanadskem New Brunswicku je več deset tisoč ljudi videlo prikazan ladje, ki naj bi gorela po križarjenju zaliva Chaleur, ki se nahaja med New Brunswickom in Quebecom. Prikazanje se ponavadi pojavi ponoči, včasih lebdi ure in ure na enem mestu, drugič pa lebdi čez valove. Ogled s teleskopom ne prinaša nobenih podrobnosti. Znanstveniki so prizor, ki ga še danes vidimo, povzročili ogenj sv. Elma (pojav električne energije), vnetljiv plin, ki se sprošča pod morjem, ali fosforescentno morsko življenje. Domačini so zgodbo povezali z različnimi brodolomi v regiji, vključno z zgodbo o portugalskem kapetanu, ki je zlorabljal lokalne Indijance. Ena ženska na otoku Heron, gospa Pettigrew, je celo poročala, da se je nanjo obrnil spekter pogorelega mornarja, ki je prišel k njeni kmečki hiši po pomoč. Ko se je obrnila, da je vdrla noter, jo je švignil mimo in odkrila je, da je postava brez nog.

10. SSValencia

Imenovali so jo najhujša katastrofa na 'pokopališču Tihega oceana', zahrbtnem odseku obalne vode od Oregona do otoka Vancouver. 22. januarja 1906 jeValencia, obalna potniška linija na poti iz San Francisca do Seattla prek Viktorije, se je zataknila na potopljenem grebenu na jugozahodni obali otoka Vancouver. Mogočne reševalce so onemogočile nazobčane, neznane skale in močna nevihta, številni rešilni čolni pa so se prevrnili v vrele vode. Številni potniki so se 36 ur držali krova ali vrvi, pri čemer so reševalci in posadka prenašali vrsto strateških napak. Končno jih je velikanski val večino odnesel na morje. Preživelo je le 37 od 136 potnikov, vse ladijske ženske in otroci pa so umrli. Preiskava katastrofe je privedla do nastanka svetilnika Pachena Point in reševalne poti za brodolomce, ki so kasneje postali Zahodna obala.

V zvezi z nesrečo so poročali o več nenavadnih dogodkih. Nekateri na drugi bližnji ladji so poročali, da se slika Valencije oblikuje v izpušnem oblaku, ki ga tvori reševalna ladjaMesto Topeka, ki je uspelo rešiti nekaj preživelih. Leta zatem so mornarji na zahodni obali otoka Vancouver poročali, da so videli fantomaValenciaustanovljena na valovih, njeni prestrašeni potniki in posadka se še vedno držijo dragega življenja. Poročali so tudi o tem, da je indijski ribič odkril rešilni čoln, bodisi s skeleti in na vodi bodisi napolnjen z okostji in skrivnostno skrit v jami. Toda morda najbolj neverjetno od vsega je dejstvo, daValenciaReševalni čoln št. 5 je bil odkrit v Barkley Soundu leta 1933, 27 let po nesreči še vedno v dostojnem stanju. Del rešilnega čolna je bil kasneje na ogled v Pomorskem muzeju v Viktoriji, B.C.