Članek

10 divjih futurističnih konceptnih avtomobilov iz petdesetih let prejšnjega stoletja

top-leaderboard-limit '>


Avtor Aaron Miller

Življenje v petdesetih letih je bilo namenjeno sprejemanju prihodnosti - ali vsaj pripravi nanjo z enakimi deli vznemirjenja in groze. Američani so se prilagajali življenju v še nedoločenem povojnem vojaško-industrijskem kompleksu: zrakoplovi so se dvigali nad glavo, grožnja jedrskega uničenja se je nenamerno bližala in seveda prihod rock & rolla in prihod Elvisa, ki je potiskal medenico.

Vse to je prišlo skozi divje futuristične konceptne avtomobile desetletja. To je le nekaj najbolj kul.

1. LINCOLN FUTURA

rekvijem za sanjski datum izida

VLJUČNOST FORD

Je Futura napovedala prihodnost ameriškega avtomobila? Ne ravno. Toda več kot desetletje po prvem nastopu je legendarni hollywoodski avtomobilski proizvajalec Chuck Barris ta natančni avtomobil (navsezadnje je bil le en) preoblikoval v nekaj, kar se je imenovalo 'Batmobile' za določeno TV-oddajo iz stripov iz šestdesetih let.

2. GM FIREBIRD II


Vljudnost GM

Drugi od štirih konceptov, ki jih poganja turbina z vzdevkom Firebirds, je bil Firebird II zasnovan kot štirisedežni družinski avtomobil s polovičnimi lastnostmi vožnje. Ob odseku ceste z žicami, vgrajenimi v pločnik, bi teoretično lahko sledil vnaprej določenim smernicam.



3. FORD X-2000


VLJUČNOST FORD

Oblikovalec Alex Tremulis med svoje številne stvaritve šteje Tucker 48, pa tudi leteči krožnik (res - za vlado je med drugo svetovno vojno risal leteče krožnike in tujce). Njegovi stajlingi so navadno prečkali tanko mejo med genialnim in norim in morda noben avto tega ne naredi bolje kot X-2000.

Pokazal naj bi, kako bodo avtomobili izgledali leta 2000. Hm ... ni uspelo. Šestdeset let pozneje pa gre za enega izmed le peščice resnično ikoničnih konceptov, ki predstavljajo skrajnosti avtomobilskih modelov iz leta.

4. CADILLAC LASALLE II


Vljudnost GM

Ste se kdaj vprašali, kako bi izgledala zgodnja Corvette s stilom Cadillac? To je tvoj odgovor.

5. GM LE SABLA


Vljudnost GM

Oblikoval Harley Earl (ki je med mnogimi drugimi tudi Corvette), Le

Koncept Sabre je videti povsem v petdesetih letih - od gobca, ki ga navdihujejo curki, ukrivljenega vetrobranskega stekla in repnih plavuti zadaj, do Dagmarjev na odbijaču, ki so bili pravzaprav poimenovani po igralkinem dekolteju, ni dvoma, iz katerega desetletja je.

Toda tehnologija, ki stoji za tem, je bila najsodobnejša: ogrevani sedeži so voznika ogrevali in senzor v avtomobilu bi samodejno dvignil streho, če bi nenadoma začelo deževati.

6. CADILAC CIKLON


Vljudnost GM

Še en od projektov Harley Earl, Cyclone je oblikovanje jet-age postavil na veliko bolj dobesedno raven kot večina drugih konceptov. Ti stožci spredaj niso Dagmarji - nekako kot nosni stožec lovskega letala pravzaprav skrivajo majhne radarske enote, ki se uporabljajo v nekakšnem primitivnem sistemu za odkrivanje nesreč.

7. FORD NUCLEON


VLJUČNOST FORD

Zakaj, ja, vsi v prihodnostivoljavoziti avtomobile z jedrskim pogonom. Ali ... morda ne. Nukleon je bil bolj vaja kot kar koli drugega z resnimi nameni - Fordova ideja je bila pokazati, kako bi lahko izgledala vozila, ko bi bili jedrski reaktorji dovolj majhni za osebno uporabo.

8. ALFA ROMEO BAT 9


Bill Abbott prek Flickr // CC BY-SA 2.0

Program Alfa Romeo BAT (Berlinetta Aerodynamica Technica) je bil poskus razviti obliko avtomobila tako, da ima čim manj aerodinamičnega upora. V treh letih so bili proizvedeni trije avtomobili (BAT 5, 7 in 9), pri čemer je bil BAT 9 najboljši spoj oblike in funkcije.

redke slike, na katere je treba biti pozoren

9. GM FIREBIRD III


Vljudnost GM

Tako kot pri Firebird II je bil Firebird III s titanovo kožo poklon futurizmu na turbinski pogon. Ekstremna oblika dvoseda je nastala šele po toni preskusov v vetrovniku, tako da je vsak od njihsedem(!) krila dejansko deluje.

10. PONTIAC CLUB DE MER


Vljudnost GM

Club de Mer je bil bolj praznovanje sloga kot tehnična predstavitev. Predstavljal je enega najnovejših in najmočnejših GM-jevih motorjev, skupaj z izjemno nizko višino - s 39 centimetri visokim nižjim kot Ford GT40 - se je poklonil najboljšim in najuspešnejšim rekordnim avtomobilom v tistem času.

VEČ OD TRILIST

Najslabše preklete avtoceste v Ameriki * 10 klasičnih ameriških avtomobilov, ki so počasnejši od enoprostorca * 10 neaktivnih ameriških avtomobilov, ki se morajo vrniti